直通车流量分配优选还是轮播？如何选择？

对于淘宝商家来说，如果要使用淘宝直通车推广方式，需要设置很多内容，比如流量分配方式。那么直通车流量分配优化和转盘哪个更好呢？下面给大家介绍一下。

淘宝直通车交通分配优化还是旋转木马？

直达车是有重量的。权重越高，价格就会越低，卡在前面的位置。所以大部分卖家开直通车的时候都会先做权重，等权重上去了再放大流量。要得到直通车的权重，其实只需要把握两个维度，一个是直通车的点击率数据，一个是点击量数据。

一般来说，只要计划点击率达到行业的2倍左右，点击量计划达到150以上，就可以在短时间内快速更新权重，达到低成本引流的效果。但是很多卖家往往会忽略直通车的创意权重问题，因为很多卖家会一直用carousel，不会调整。

一般来说直通车的主旨就是淘宝直通车的主旨只要图片吸引了买家，这个主旨的数据就会很好，这个主旨的权重就会很高。但是很多卖家开直通车的时候，会先加四个创意推出。最初，他们想选出最好的创意来推广和推出，但后来他们就忘记了。

但是，直通车的创意转盘和首选权重不同。旋转木马会创造性地分散计划的重量，而偏好的会把重量集中在一个想法上。所以我们在推广宝贝的时候，在设置创意的时候尽可能的设置旋转木马，这样权重会有明显的提升。如你所见，有些质量分数是8-9分。设置创意偏好后，大部分变成10分，权重提升明显。

所以直通车创意主图的旋转和优化，要尽量选择最好的。毕竟权重高。因为这个时候我们的想法肯定已经被检验过了，只需要选择数据最好的创意主图来推出，剩下的都可以在电脑端推出，移动端可以关闭。

其实从各方面来看，开通直通车后选优是很不错的，准确率也比较高。更重要的是，相比其他方法，偏好权重会更高，但每个商家的情况会有所不同。所以在评选期间，还是根据自己的推广形式来决定比较好。

商家开直通车做推广的时候，在这个过程中需要设置一个推广单元。其中淘宝推广单位有优化和轮换两种模式，很多朋友对这两方面了解不透彻。